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如何在供應鏈管理中走向精益
來(lái)源/作者:網(wǎng)絡(luò )|新益為編輯 發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 瀏覽次數:

    供應鏈.png

    本文摘自以上書(shū)籍,作者:新益為

     

    新益為精益生產(chǎn)咨詢(xún)公司概述:當今企業(yè)該如何在供應鏈管理中走向精益呢?這是我國大多數企業(yè)共同面對的難題,但很多企業(yè)卻無(wú)法找到合適的解決辦法,甚至在盲目改革中加速失敗。正是因此,我國也涌現出諸多專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)團隊,對精益供應鏈進(jìn)行深入研究,以協(xié)助企業(yè)在供應鏈管理中走向精益。新益為通過(guò)不斷實(shí)踐、探索和創(chuàng )新,在結合我國傳統文化的基礎上,創(chuàng )造了一套精益管理模式——NLEAN精益管理系統。

     

    無(wú)論是企業(yè)自主革新,還是尋求專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)團隊,企業(yè)必須要明白:精益是以一種團隊精神為基礎,實(shí)現持續改善的生產(chǎn)方式,并如何識別并消除浪費。其出發(fā)點(diǎn)則在供應鏈管理的5大基本內容。

     

    1、計劃

     

    好的計劃必須對當前與未來(lái)的需求深入理解。而關(guān)于未來(lái)需求的預測流程,本質(zhì)上是一個(gè)相互溝通協(xié)作的過(guò)程。

     

    要在計劃過(guò)程中走向精益,企業(yè)就要消除預測流程中存在的浪費。

     

    (1)讓系統自己運行;

     

    (2)以預算作為預測結果運作;

     

    (3)通過(guò)調整預測數據來(lái)彌補供應問(wèn)題;

     

    (4)采用銷(xiāo)售或運輸數據與采用客戶(hù)需求或訂單數據;

     

    (5)整體預測的準確度與SKU;

     

    (6)溝通不暢;

     

    (7)只見(jiàn)樹(shù)木不見(jiàn)森林。

     

    一個(gè)好的預測流程,應該使每個(gè)人都做好規劃,減少因救火而產(chǎn)生的浪費,而不是僅僅做出反應。

     

    2、采購

     

    在采購環(huán)節走向精益的方法主要包括如下方面。

     

    (1)實(shí)現準時(shí)制(JIT,即Just In Time),追求無(wú)庫存或庫存最小的生產(chǎn)系統;

     

    (2)減少批量大小和縮短所需的提前期——以更高頻次,更小批量進(jìn)行生產(chǎn),從而減少庫存量和縮短周期;

     

    (3)做好總括訂單,價(jià)格是預先定好,多個(gè)送貨批次;

     

    3、制造

     

    在制造環(huán)節走向精益的方法主要包括如下內容。

     

    (1)精益生產(chǎn)計劃采用的理念是拉動(dòng)式生產(chǎn)而非推動(dòng)式生產(chǎn)——目標接近,也即市場(chǎng)賣(mài)什么,就生產(chǎn)什么;

     

    (2)按訂單生產(chǎn)與按庫存生產(chǎn);

     

    (3)配送需求計劃;

     

    (4)在推動(dòng)系統中,企業(yè)會(huì )進(jìn)行大批量生產(chǎn)以便使固定成本被分攤在大量的產(chǎn)品上,因此減少了單位成本;而在拉動(dòng)系統中,企業(yè)生產(chǎn)計劃會(huì )更接近客戶(hù)需求,也即市場(chǎng)上賣(mài)什么就生產(chǎn)什么。

     

    4、交付

     

    在交付環(huán)節走向精益的方法需要關(guān)注3個(gè)環(huán)節。

     

    (1)運輸工序

     

    ①核心承運計劃以降低供應商的數量,建立長(cháng)期的合作伙伴關(guān)系;

     

    ②改善運輸管理流程及自動(dòng)化能力,如運輸管理系統(TMS,有助于選擇優(yōu)化模式,合理精簡(jiǎn)設備,聚集訂單和考慮多點(diǎn)提貨;

     

    ③利用精益思想,審查復雜的進(jìn)出口運輸流程。

     

    (2)配送工序

     

    (3)倉庫作業(yè)中,瞄準各種浪費會(huì )導致的的問(wèn)題:

     

    ①產(chǎn)生殘次品、錯品,導致返工;

     

    ②貨物過(guò)量生產(chǎn)或超載;

     

    ③過(guò)量庫存,導致空間被占用,效率降低;

     

    ④庫存信息不準確;

     

    ⑤需要等待或尋找工具和設備;

     

    ⑥需要等待原材料或信息;

     

    ⑦過(guò)多的動(dòng)作或者處理;

     

    ⑧毫無(wú)效率的處理步驟;

     

    ⑨錯誤的物流處理或存放距離和位置不合理;

     

    ⑩引起信息處理及計算機問(wèn)題,如掃描儀故障等。

     

    5、退貨

     

    考慮浪費問(wèn)題的流程包括如下方面。

     

    (1)減少在任何時(shí)間都開(kāi)通的退貨授權的數量,并允許開(kāi)通的時(shí)限;

     

    (2)降低退貨的相關(guān)的貨運成本;

     

    (3)企業(yè)代表和客戶(hù)都參與完善條例,并信守各項規則;

     

    (4)消除多余部分的退貨。

     

    上述內容,都是企業(yè)在供應鏈管理中走向精益的機會(huì )所在。具體到每家企業(yè)而言,情況又有所不同,但其核心要點(diǎn)卻是統一的——“不浪費則不匱乏”。

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