新益為精益生產(chǎn)管理咨詢(xún)公司概述：面對不容樂(lè )觀(guān)的市場(chǎng)需求環(huán)境，輪胎生產(chǎn)企業(yè)必須運用精益生產(chǎn)的思想觀(guān)念和基本手段，準確分析各種資源和因素，改造生產(chǎn)模式，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，增加產(chǎn)品附加值。才能力保企業(yè)持續盈利，實(shí)現企業(yè)可持續發(fā)展。

精益生產(chǎn)運用于輪胎生產(chǎn)企業(yè)

一、輪胎生產(chǎn)企業(yè)運用精益生產(chǎn)的意義

汽車(chē)行業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，隨著(zhù)汽車(chē)工藝的發(fā)展，近年了作為汽車(chē)行業(yè)的主要組成部分，輪胎制造企業(yè)也得到了發(fā)展。輪胎生產(chǎn)企業(yè)作為市場(chǎng)經(jīng)濟的一個(gè)組成單元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與社會(huì )宏觀(guān)環(huán)境和實(shí)際產(chǎn)品需求量密切相關(guān)，近年來(lái)受累于下游汽車(chē)企業(yè)的需求減少和國外強勢競爭對手的競爭放量，輪胎生產(chǎn)企業(yè)盈利越來(lái)越艱難。面對不容樂(lè )觀(guān)的外部市場(chǎng)需求環(huán)境，中國的輪胎制造企業(yè)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)經(jīng)濟的逐步完善，也開(kāi)始了對精益生產(chǎn)管理思想和方法的實(shí)踐。

近幾年，隨著(zhù)國外輪胎市場(chǎng)趨于飽和，米其林、普利司通、固特異等跨國公司紛紛加大在中國輪胎的投資，憑借其品牌、技術(shù)和資金等方面的優(yōu)勢，通過(guò)直接投資建廠(chǎng)、收購、控股等方式進(jìn)入我國輪胎行業(yè)，迅速占據了我國利潤率較高的輕卡子午胎市場(chǎng)和高檔子午胎等高端輪胎市場(chǎng)。

如何將國際上先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式應用到我國輪胎制造企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，切實(shí)提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，從而形成競爭優(yōu)勢是國內許多輪胎制造企業(yè)實(shí)施精益生產(chǎn)迫切需要解決的問(wèn)題。

二、精益生產(chǎn)方式在輪胎制造流程中的運用

1、改變生產(chǎn)計劃模式，減少庫存資金占用

輪胎生產(chǎn)企業(yè)是一個(gè)設備投資大，資金周轉慢、利潤微小的傳統行業(yè)，它占用龐大的流動(dòng)資金，而流動(dòng)資金大部分在于在制品及產(chǎn)成品的占用，所以為了減少對流動(dòng)資金的占用，必須減少在制品及產(chǎn)成品的結存量。

輪胎行業(yè)是大批量的推動(dòng)式生產(chǎn)，在這種計劃模式下，為了保證適時(shí)的交貨及生產(chǎn)的順利，許多工序保持了大量的結存作為緩沖，而這種大量庫存的狀況又掩蓋了許多問(wèn)題，如各工序生產(chǎn)能力的不匹配、人員配置的合理、換規格耗費時(shí)間、質(zhì)量問(wèn)題、設備故障等。

精益生活從那為了改變這種狀況，試行新的計劃模式，即逐級向上拉動(dòng)的“拉動(dòng)式”生產(chǎn)系統。在保證質(zhì)量、符合工藝要求情況下，在滿(mǎn)足下工序需求的前提下、計劃安排應盡量實(shí)現均衡化生產(chǎn)，均衡地組織原材料的供應、安排生產(chǎn)計劃，以平衡生產(chǎn)能力，消除浪費、中斷，減少存貨。同時(shí)加強對原材料、零部件、半成品、成品存貨的控制，建立相應的管理制度，對原材料、半成品、成品的最大存貨量進(jìn)行規范，以逐步減少存貨水平，直至最小化。

2、建立柔性化生產(chǎn)模式，快速響應客戶(hù)需求

根據輪胎市場(chǎng)顧客需求變化快，產(chǎn)品多品種小批量的實(shí)際情況，精益生產(chǎn)方式不斷改變大批量的推動(dòng)式生產(chǎn)，通過(guò)建立滿(mǎn)足需要的柔性生產(chǎn)模式，可大大快速響應客戶(hù)需求、強化企業(yè)的競爭力。輪胎生產(chǎn)過(guò)程中，大部分的半成品都需要叉車(chē)或電瓶車(chē)進(jìn)行轉移，為減少搬運及轉移要逐步取消工序間的運輸車(chē)輛，并通過(guò)合理的工序安排和機器間傳送帶的設置讓產(chǎn)品在機器間單個(gè)流動(dòng)起來(lái)。根據輪胎行業(yè)的情況，應優(yōu)先在輪胎成型后的工序實(shí)行胎胚用傳送帶運送的工作，即在成型工序至硫化工序之間、硫化工序至剪毛、成品檢查工序之間、成品檢查工序至成品倉庫之間實(shí)行，因為這幾個(gè)工序之間傳達的是已經(jīng)成型的單個(gè)的輪胎，無(wú)各種半成品材料供應參差不齊的情況。它的好處是：大大地縮短了換產(chǎn)時(shí)間、加快了生產(chǎn)節拍；極大地減少了在制品結存，降低了資金和場(chǎng)地的占用；消除工序間的無(wú)謂搬運，減少了運輸車(chē)輛和運輸司機；也消除了因運輸車(chē)輛而產(chǎn)生的安全隱患。當產(chǎn)品出現質(zhì)量問(wèn)題是，可以及時(shí)將信息反饋到前工序，避免造成大批量在制品的缺陷。

3、推行TPM管理，實(shí)現全員維護

TPM是從管理者到作業(yè)員全體參與的生產(chǎn)保養活動(dòng)，是通過(guò)設備導向模式的管理，將現有設備最高效率地利用起來(lái)。在精益生產(chǎn)推行過(guò)程中，一般要抓的核心工作是初期清掃。用點(diǎn)檢的發(fā)生對現場(chǎng)設備進(jìn)行診斷，找出潛在缺陷并處理。

任何推行TPM的生產(chǎn)企業(yè)都應作好充分的長(cháng)期工作準備，TPM的推行并不是一項立竿見(jiàn)影的工作，也不是每個(gè)管理人員憑個(gè)人的單打獨斗所能勝任的事情，它是以團隊活動(dòng)為主，是一種群體的合力，需要迅速果敢的行動(dòng)作風(fēng)，需要在生產(chǎn)運籌過(guò)程中有一種長(cháng)期的戰略眼光。

輪胎制造企業(yè)也要具實(shí)鍛造TPM這把設備管理金鑰匙，這是保持設備正常高效運轉的有效思路，同時(shí)也是設備“零故障，零不良，零災害”目標實(shí)現的必要前提。生產(chǎn)與運作向信息化、集成化發(fā)展，重視發(fā)揮員工的積極作用已成為國際制造業(yè)的重要發(fā)展趨勢。生產(chǎn)全球化的經(jīng)濟大趨勢以及市場(chǎng)需求變化速度的加快，促使企業(yè)加快采用新技術(shù)、新方法來(lái)增強企業(yè)競爭力。

4、實(shí)施6S活動(dòng)，夯實(shí)精益生產(chǎn)管理基礎

6S活動(dòng)就是從整理、整頓、清掃、安全、清理、素養五個(gè)方面開(kāi)展工作，它針對企業(yè)中每位員工的日常行為方面提出要求，倡導從小事做起。6S不僅能夠改善生產(chǎn)環(huán)境，還能有效提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)水平、員工士氣，它是減少浪費、提高生產(chǎn)力的基本要求，也是其他管理活動(dòng)有效展開(kāi)的基礎。在輪胎生產(chǎn)中導入6S，全體員工能否高高興興地參加并維持下去，關(guān)鍵在于管理、監督者能否把握事情的命脈，能否成為6S的擔當者，并且親自快樂(lè )地去進(jìn)行6S的實(shí)踐，所以管理、監督者應首先作出榜樣。

生產(chǎn)現場(chǎng)是浪費最集中的地方。要避免浪費，首先要找出自己周?chē)嬖诶速M的地方，從拋棄不要的東西開(kāi)始。在生產(chǎn)現場(chǎng)降低成本的基礎是6S，因為每日作業(yè)潛在的無(wú)效都在積累，所以發(fā)生了不少成本的浪費現象，通過(guò)徹底地推行6S排除無(wú)效（浪費）的現象，可以獲得降低成本的效果。